Ce voyage est en fait planifié depuis plus d’un an mais la COVID 19 a passée par là… et même repassée plusieurs fois !. Mais un beau jour de 2021, les portes se sont ouvertes et il n’en faut pas plus pour s’échapper . Le rendez-vous est donc donné pour le départ vers la Slovaquie mais par le chemin des écoliers : départ l’hôtel du Père Benoit à Entzheim.

Tout le monde est content de s’y retrouver après notre belle sortie IFMR Alsace 2020. Nous serons donc 9 motos 16 personnes 2 voitures. Parfait pour un voyage.

Jeudi 9 septembre : Entzheim - : St Anton . Je serai alpha jusqu’au lac de Constance où Jean-Marie prendra le relai. Nous partons 5 minutes avant la dépression qui s’annonce en Alsace. Cette dépression va nous suivre, jamais nous rattraper. Traversée de la forêt noire, Trafic important et travaux nombreux. Halte Rastatt « Im Hegau » et achat des vignettes autrichiennes. Trafic monstrueux autour du lac. Arrivée au soleil de St Anton  à l’hôtel Alte Post. Chambre très grande, confort autrichien. Dîner tôt comme en Autriche ! Coucher tôt et réveil 7h30. P’tit dèj’ 8h et départ vers Murau , à l’est de l’Autriche.

 
Vendredi 10 septembre : Sankt-Anton – Murau : 382 kms (dont env.200 d’autoroute)

Le soleil nous accompagne toujours. Il fait frais le matin. Départ pour Wagrain, 282 kms.

Nous commençons la journée par 155 kms sur l’A12 de St Anton à Wörgl qui nous permettront d’admirer de sublimes paysages .

Puis R178 (petit arrêt à Söll) jusque St Johann/Tirol, puis la jolie R164 par laquelle nous franchirons quelques cols de moyenne montagne (Griezenpass, Lientner Sattel) pour atteindre St Johann/Pongau et grimper jusque Wagrain où nous déjeunerons à l’hôtel Wagrainerhof : plat typique autrichien patates oignons œuf etc. ; après-midi : Wagrain – Murau, 100 kms. Nous rejoignons l’A10 que nous empruntons sur 41 kms avec passage du Tauerntunnel (péage) ; sortie à St Michael/Lungau d’où nous rejoindrons Murau via les R96 et R97 où nous ferons étape à l’hôtel Rosenhof, étape sympathique, accueillante, belle chambre avec terrasse, dîner en terrasse .

 

Samedi 11 septembre : Murau – Bratislava, 295 kms
Petit déjeuner 3* ! et puis nous reprenons les motos direction Bratislava par la route la plus directe : R96, S36 très rapidement route à 4 voies ; La route passe près de Vienne où le trafic devient important. Les approches de Bratislava sont un peu monotones, mais très vite nous arriverons à Bratislava pour déjeuner à l’Hôtel NH Gate 1, près de l’aéroport où nous passerons la nuit. Le repas de midi est pris au bar de l’hôtel simple mais bon. Avec Joëlle et Serge nous prenons un taxi vers la ville ou nous ferns une visite rapide en bus touristique, visite du château et de sa vue splendide. Après avoir flané dans les ruelles de Bratislava nous reprenons un taxi vers l’hôtel. Dîner au bar, une infusion et hop ! au lit !

Dimanche 12 après un trajet autoroute puis petites routes sympathiques, nous déjeunerons à la Brasserie ERB à Banska Stiavnica, l’une des plus belles petites villes anciennes de Slovaquie. A l’issue, petite visite à pied de la ville puis route (1 heure) vers Banska Bystrika, ville historique où se trouvent l’Association Lumière d’Espoir et notre hôtel pour 4 nuits. Hôtel NARODNY DOM . Celui-ci réserve quelques surprises de taille ! Nous héritons d’une chambre exiguë, sombre, sans vue, salle…Nous demanderons donc à changer de chambre pour avoir au-moins une vue vers l’extérieur. Pour d’autres ce sera un changement…d’hôtel !. Le dîner du soir est à l’image des chambres, de la semelle de viande, un dessert bof bof. Dans un cadre néo-communiste triste et lugubre. Il faudra encore faire des effort pour attirer le tourisme européen. Les prix de : 32 € en single et 52 € en double p déj. inclus Dîner entre 12 et 17 € pp. Le coût de la vie n’est pas élevé en Slovaquie, les salaires non plus…

Lundi 13 septembre : Les environs de Banska Bystrika . Le matin direction station de ski : Donovaly (915-1400m) Nous y mangerons à l’extérieur car la température à midi est plus que correcte. Il fait toujours beau, et même que les places à l’ombre sont recherchées. Retour vers Banska Bystrika que nous passerons pour visiter une église protestante appelée églises russes, faites entièrement en bois et montée sans un clou. Elle est pittoresque, malheureusement fermée. Petite photo de groupe et retour…enfin pas tout de suite le groupe nous oubliant à un carrefour pendant plus de 20 minutes. (ce ne sera pas la dernière maladresse du groupe Nous évitons le repas à l’hôtel en choisissant une pizzeria, repas typique slovaque, bien sûr !.

Mardi 14 : circuit vers l'ouest, Nous retrouvons les IFFR, enfin juste deux avions : Michaël et Beate, Dominique et Jean-Luc. C’est une invitation de Lucien dans le village-vacance, le repas de midi est vraiment sympathique. Toujours en plein soleil, il fait chaud. Le groupe se divise en deux l’après-midi. Vous visiterons à nouveau l’usine Aerospool fabrique du Dynamic WT9 à Prievidza. Petite boisson en face du château Bata. Retour à  Banska Bystrika . Soirée Gala avec les RC de Svolen et de Banska Bystrika . Excellent repas et bonne ambiance. Echange de drapeaux, épinglettes et tout et tout !

Mercredi 15 : journée vers les Hautes Tatras et la Pologne. Petites routes mais très roulantes dans les montagnes slovaques. Le passage frontière marque quand même un changement d’architecture. Les routes y sont moins entretenues. Déjeuner (pizzas !!)    à Zakopane au pied polonais des montagnes. Nous y arrivons en pleine fête populaire , plein de monde et village touristique, pas du tout typique et relativement…moche. Le retour avec une halte dans un village donné pour beau…Petite photo et retour à l’hôtel. Repas du soir au restaurant-Château de Banska Bystrika. Ce sera, une fois de plus un repas en terrasse, température très agréable.

Jeudi 16 : la matinée sera dédiée à l'action, à la rencontre avec l'Association et les médecins du service d'oncologie pédiatrique de l'hôpital et de la presse (journaux, médias, TV). Déjeuner à l’hôtel puis départ vers Bratislava : le voyage retour commence. Trajet assez ennuyeux, autoroute, plaine monotone. Nuit à nouveau à l'hôtel NH Gate 1 près de l'aéroport. Repas au bar de l’hôtel, une excellente viande. Il pleuvra la nuit, de quoi rincer un peu les motos mais le matin, avec un horaire décalé nous prendrons la route « au sec ».

Vendredi 17 septembre : Bratislava – Murau, 295 kms Nous refaisons en sens inverse le parcours du samedi 11. Trajet autoroute passant pas loin de Vienne , arrêt à un restauroute où nous retrouverons des tarifs…autrichiens. Knödel sauce, viande, et c’est avec plaisir que nous retrouverons le magnifique hôtel Rosenhof à Murau. L’accueil y est toujours aussi sympathique et nous y retrouverons même nos chambres.

Samedi 18 septembre : Murau – Kitzbuhel : 276 kms

 

Nous quittons Murau pour Spittal . Gros énervement pour une conduite de groupe imprudente : arrêt au bord des nationales…pour s’habiller, demi-tour sur une bande continue avec trafic opposé pour…éviter un péage, abandon au bord de la route par le groupe…qui n’attend pas , perte …de l’alpha ! bref : gros coup de colère de Serge et moi ! Nous rejoignons Winklern au pied du Grossglockner ; nous emprunterons ensuite la célèbre route du Grossglockner (péage), 71 kms de route spectaculaire, mondialement connue, qui culmine à 2500 m. ; nous déjeunerons à Heiligenblut (pizzeria !?). Le temps est magnifique et la montée du Grossglockner  est un régal (un peu cher) et la vue en haut est un émerveillement dont on ne peut se lasser. Un vrai coup de poker réussi, car la montée à 2500m fin Septembre est assez météorologiquement risquée. puis nous gagnerons Kitzbuhel via Mittersill et le Thurn Pass ; nous passerons la nuit à Kitzbuhel, à l’hôtel Maria Theresia, grand luxe mais garage et parking inexistant. La moto dormira…à l’abri devant la porte d’entrée de l’hôtel.

 

Dimanche 19 septembre : Kitzbuhel – Schruns : 245 kms (dont 141 autoroute)
De Kitzbuhel nous gagnerons Worgl où nous retrouverons l’autoroute A12 que nous emprunterons, dans le sens est/ouest cette fois, sur 141 kms ; Nous quitterons l’A12 à Pians (près de Landeck) pour parcourir la somptueuse Silvretta Strasse (péage) qui culmine à 2036 m., et qui est à l’égale du Grossglockner une route mondialement réputée ;

 Nous limiterons les haltes pour essayer de devancer la pluie pour faire « LE » Silvretta. Ce sera cette fois un pari perdu, la pluie 1 les IFMR 0. C’est par de la pluie , du brouillard que nous ferons le Silvretta et ses…multiples épingles. Ce sera derrière un bus, puis derrière un défilé de tracteurs anciens que nous rejoignons Schruns , l’hôtel « Tui Blue Montafon » . Déjeuner à l’hôtel (très long) , repos dans les chambres et dîner buffet (excellent) .

 

Lundi 20 septembre :Schruns – Entzheim : 310 kms . Dernière étape pour nous de ce voyage. Déjà le temps d’un bilan . La météo nous a gâté, avec seulement une petite demi-journée de pluie (le Silvretta). Je prend à nouveau la tête du groupe pour le trajet Bregenz-Entzheim. Toujours autant de trafic autour du lac et une étape improvisée au Triberg ou nous trouvons (avec beaucoup de chance) un restaurant qui veut bien prendre 14 personnes. Ce sera un repas bien apprécié par le groupe, Escalope de volaille, chevreuil en sauce, spätzle, frites, bref pantagruélique mais sympathique.
C’est sous un soleil que nous retrouvons le Père Benoît, Helsie que nous avons recherché , puis dîner d’adieux… toujours copieux. Choucroutes, pied de porc, wädele, bouchées à la reine…et dessert en plus.

 

Fin de ce beau voyage, une belle action, de magnifiques paysages, beaucoup de kilomètres.